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發布時間:2021-04-30 09:11:14

貴州凱峰科技有限責任公司

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2020年6月汽車工業經濟運行情況

  • 分類:行業動態
  • 作者:中汽協會行業信息部
  • 來源:中汽協會行業信息部
  • 發布時間:2020-07-13 14:33
  • 訪問量:

2020年6月汽車工業經濟運行情況

【概要描述】據中國汽車工業協會統計分析,2020年6月,汽車產銷延續了回暖勢頭,當月產銷量環比和同比保持增長,其中商用車同比增速更為明顯。

  • 分類:行業動態
  • 作者:中汽協會行業信息部
  • 來源:中汽協會行業信息部
  • 發布時間:2020-07-13 14:33
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據中國汽車工業協會統計分析,2020年6月,汽車產銷延續了回暖勢頭,當月產銷量環比和同比保持增長,其中商用車同比增速更為明顯。

  一、總體運行情況概述

  2020年6月,我國經濟運行總體復蘇態勢持續向好,制造業供需兩端持續回暖,消費市場繼續改善,重大基建項目加快開工。伴隨各地促進汽車消費政策的持續帶動,市場表現總體好于預期。汽車產銷延續了回暖勢頭,保持了較好的發展態勢。

  從產銷量同比看,當月汽車產銷繼續呈現兩位數增長。乘用車保持正增長,SUV、交叉型乘用車繼續快速增長;商用車在貨車的拉動下,繼續呈現大幅增長,銷量又一次刷新歷史記錄,貨車中四類車型繼續保持快速增長,其中輕型貨車銷量創下歷史新高。

  從行業發展態勢看,國際疫情的不確定性依然存在,海外市場需求還未恢復,出口依賴型企業仍沒有擺脫困境,這將影響一部分消費需求;同時,在各地促進消費政策陸續到期以后,市場需求可能也會因透支而有所下降。因此行業企業還應重點關注國內市場的變化,及時調整好生產、銷售節奏。

  二、2020年6月汽車工業運行情況:

  1.汽車產銷創6月份歷史新高

  6月,汽車產銷分別完成232.5萬輛和230.0萬輛,環比分別增長6.3%和4.8%,同比分別增長22.5%和11.6%。值得一提的是,本月汽車產銷量均刷新了6月份產銷量的歷史新高。

  1-6月,汽車產銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比分別下降16.8%和16.9%,降幅持續收窄,總體表現好于預期。

  2. 乘用車產銷繼續保持增長

  6月,乘用車產銷分別完成179.8萬輛和176.4萬輛,環比分別增長8.3%和5.4%,同比分別增長12.2%和1.8%。其中產量增幅比上個月進一步擴大,而銷量增幅減小了5.2個百分點。從細分車型來看,本月SUV銷量已超過轎車,從銷量增長情況來看,SUV、交叉型乘用車同比繼續呈現兩位數增長,但增幅明顯減小;轎車、MPV仍然呈現負增長。

  從累計情況看,1-6月,乘用車產銷分別完成775.4萬輛和787.3萬輛,同比分別下降22.5%和22.4%。從細分車型數據看:轎車產銷同比分別下降25.9%和26%;SUV產銷同比分別下降14.6%和14.9%;MPV產銷同比分別下降48.1%和45.7%;交叉型乘用車產銷同比分別下降20.4%和19.8%。

  3.商用車單月銷量再創歷史新高

  6月,商用車產銷分別完成52.7萬輛和53.6萬輛,產量環比下降0.1%,銷量環比增長3.1%;同比分別增長77.9%和63.1%。其中銷量繼4月之后又一次刷新了歷史新高。從細分車型情況來看,客車微降,貨車受4類車型的拉動呈現大幅增長,其中輕型貨車銷量創歷史新高,重型貨車銷量創6月份歷史新高。

  1-6月,商用車產銷分別完成235.9萬輛和238.4萬輛,同比分別增長9.5%和8.6%。分車型產銷情況看,客車產銷同比分別下降9.6%和12.4%;貨車產銷同比分別增長11.5%和10.8%。

  4.皮卡車產銷大幅增長 

  從5月開始,皮卡產銷量同比增長由負轉正,當月增幅進一步擴大。6月,皮卡產銷分別完成5.8萬輛和5.7萬輛,環比分別增長23.9%和23.3%,同比分別增長93.6%和74.5%。

  1-6月,皮卡產銷均完成21.2萬輛,同比分別下降7.0%和7.5%,分燃料情況看,汽油車產銷分別完成5.7萬輛和5.8萬輛,同比分別下降18.4%和15.4%;柴油車產銷均完成15.3萬輛,同比分別下降2.3%和4.4%。

  5.新能源汽車產銷同比下降

  6月,新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛,同比分別下降25.0%和33.1%。其中純電動汽車產銷分別完成7.9萬輛和8.2萬輛,同比分別下降31.9%和37.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.3萬輛和2.1萬輛,其中產量同比增長17.0%,銷量同比下降6.0%;燃料電池汽車產銷均完成81輛,同比分別下降83.9%和83.3%。

  1-6月,新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和39.3萬輛,同比分別下降36.5%和37.4%。其中純電動汽車產銷分別完成30.1萬輛和30.4萬輛,同比分別下降40.3%和39.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.5萬輛和8.8萬輛,同比分別下降20.0%和29.8%;燃料電池汽車產銷分別完成390輛和403輛,同比分別下降66.5%和63.4%。

  數據表明,從3月份開始,新能源汽車產銷呈現恢復性增長態勢。

  6.中國品牌乘用車市場份額下降

  2020年6月,中國品牌乘用車共銷售59萬輛,同比下降11.6%,占乘用車銷售總量的33.5%,比上年同期下降5個百分點。

  1-6月,中國品牌乘用車共銷售285.4萬輛,同比下降29.0%,占乘用車銷售總量的36.3%,比上年同期下降3.4個百分點。

  雖然中國品牌乘用車市場份額下降,但也有部分品牌逆勢上揚,如紅旗、長安等,他們的部分車型銷量增長明顯,品牌整體銷量增速也好于市場平均水平;特別是紅旗品牌,增長勢頭非常明顯,據中汽協會的統計,1-6月,紅旗品牌累計銷量完成超過7萬輛(70045輛),同比增長超過110%(110.71%)。相信未來在這些企業的帶領下,中國品牌向上發展一定會取得成功。

  7.重點企業集團市場集中度高于同期

  1-6月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為913.9萬輛,同比下降16.5%。占汽車銷售總量的89.1%,高于上年同期0.4個百分點。

  8.汽車出口同比下降

  6月,汽車企業出口6.2萬輛,環比增長27.2%,同比下降35.0%。分車型看,乘用車本月出口4.4萬輛,環比增長24.8%,同比下降35.9%;商用車出口1.8萬輛,環比增長33.6%,同比下降32.7%。

  1-6月,汽車企業出口38.6萬輛,同比下降20.9%。分車型看,乘用車出口28.9萬輛,同比下降12.0%;商用車出口9.7萬輛,同比下降39.2%。

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